👍 Ces constats peuvent aider à informer des pratiques d’aménagement plus équitables et favorables à la santé.

✅ La défavorisation sociale est associée de manière constante à une plus grande disponibilité de points de vente d’alcool à emporter ou à consommer sur place.

✅ Plus la défavorisation matérielle d’un quartier est élevée, plus il y a de points de vente d'alcool à emporter (p. ex., épiceries, dépanneurs). Cette association n’est pas observée pour les points de vente où l’alcool est consommé sur place (p. ex., bars et brasseries).

✅ La disponibilité de points de vente d'alcool est liée à la défavorisation et à la proportion de jeunes adultes dans les quartiers urbains du Québec.

Socio-spatial inequalities in alcohol outlet availability: Evidence from register data in 15 urban areas in Québec, Canada Alcohol spatial availability is linked with public health issues, with disadvantaged populations experiencing disproportionate harm. This study examin…

Hot off the press! Mené par Stephanie Sersli, cet article décrit les inégalités socio-spatiales dans la distribution de points de vente d’alcool dans 15 villes du Québec.

Bonne lecture!

www.sciencedirect.com/science/arti...

Pedal politics: How Toronto’s bike lanes became so divisive Study after study shows that bike lanes make roads safer for everyone and have a minimal effect on traffic congestion. Yet, in Canadian cities, they’re not always popular

Pedal politics: 🚴‍♀️ How Toronto’s bike lanes became so divisive. Irene Galea explores Toronto’s complicated history with bike lanes and how they became so political. www.theglobeandmail.com/podcasts/art... via @theglobeandmail.com

Opinion: Is photo radar a cash cow or a lifesaver? Surely the problem here is too many speeding cars, not too much income from law-breakers

Is photo radar a cash cow or a lifesaver? Speeding is deadly. Slowing cars is a worthwhile public health initiative, by @picardonhealth.bsky.social www.theglobeandmail.com/opinion/arti... via @theglobeandmail.com