Shake Stew -yhtye soittaa Savoy-teatterin lavalla
Shake Stew (AT) @ Savoy Jazz Fest
07.03.2026 16:53
👍 3
🔁 0
💬 0
📌 0
Shake Stew -yhtye soittaa Savoy-teatterin lavalla
Shake Stew (AT) @ Savoy Jazz Fest
Michael Bleu soittaa Korjaamon Vaunusalissa
Ja illan toisena bändinä Michael Bleu
Pambikallio-yhtye soittaa Korjaamon vaunuhallissa.
Pambikallio @ Korjaamon Vaunuhalli (An old tram maintenance depot)
Ai ihanaa, aluenimestä alueen lempinimeen nimensä vaihtanut kauppakeskus pahastuu kun poliitikko puhuu alueesta sen lempinimellä.
www.hs.fi/helsinki/art...
Linssikeitto on parasta!
Dear European leaders!
Here's a little idea for your competitiveness agenda
It boosts:
- manufacturing jobs
- construction jobs
- public and private sector
and
- it promotes green mobility
WIN 🎉
Just a few national interests to overcome!
jonworth.eu/dear-europea...
SJ:n Malmö-Berliini -yöjunan vaunuja lastataan m/s Trelleborg -junalautan kyytiin Trelleborgin satamassa kesällä 2011. Edellä olevan vaunun ikkunasta pilkistää pää.
Sisiliasta Roomaan kulkevan yöjunan kaksi osaa Iginia-junalautan kyydissä Messinasta Villa San Giovanniin marraskuussa 2022. Sirakusasta saapunut osa (vasemmalla) ja Palermosta saapunut osa (oikealla) yhdistetään lautasta poistuessa ja ajetaan yhtenä pötkönä Roomaan. Lautan avoimella peräkannella näkee kaikki neljä raidetta, joista keskimmäiset nyt tyhjänä. On yö ja taivas on pimeä.
Tokihan #junalautta on silti elämysmatkailua parhaimmillaan! Itsekin olen kolmea reittiä kulkenut: Puttgarden-Rødby, Trelleborg-Sassnitz ja Messina-Villa San Giovanni. Näistä vain viimeinen on enää kuljettavissa junalla ja sitä voi kyllä monin tavoin suositella, oiva tapa matkustaa Sisiliaan!
Väyläviraston tuore selvitys ei yllätä. (Tavara-)Junalauttaliikenne Suomen ja Viron välillä ei ole kannattavaa. Tuskin silloinkaan kun Rail Baltica kolkuttelee viimein Tallinnaan.
Laaja selvitys junalauttojen käytännön haasteista ja katsaus niiden käyttöön maailmassa.
www.doria.fi/handle/10024...
Want more details? @colville-andersen.com explains the project on this video: www.youtube.com/watch?v=pgOG...
The longest bridge in Finland (1,2 km) will open for pedestrians and cyclists this spring. The Crown Bridges project creates a direct link from Helsinki city centre to the Laajasalo island suburb. The tram operations will start next year.
Kruunuvuorensilta palkittiin juuri Vuoden Betonirakenne 2025 -palkinnolla.
kruunusillat.fi/tiedotteet/k...
Suomen pisin silta (1,2 km) avataan jalankululle ja pyöräliikenteelle keväällä. Raitiovaunulla sillan yli pääsee arviolta ensi vuoden alusta. #Helsinki #Kruunuvuorensilta #Kruunusillat #raitiotie
yle.fi/a/74-20206122
Viive-yhtye soittaa Stoan teatterisalissa.
Tinyhawk & Bizarro -yhtye soittaa Stoan teatterisalissa
Kulttuuria Stoassa. Ensin Viive, sitten Tinyhawk & Bizarro. Oikein hyvää menoa, levyt kainalossa kotiin!
Lukematta maksumuurin takana olevaa artikkelia, mitä tarkoitat päärautatieaseman toimintojen siirtämisellä Pasilaan? Ja mitä hyötyä siitä olisi? Moni on kuitenkin matkalla keskustaan, vaikka Pasilasta olisi paremmatkin vaihtoyhteydet.
Sen voisin vaan sanoa, että Radio Helsingin Njassan ohjelmista tulee aina hyvälle mielelle, siinä määrin niissä soi aina hyvä musiikki ja on oikeasti se tunne että on ystävien seurassa. (Eikä haittaa kuunnella aamuohjelmaa illalla...)
Pendolino Plus -juna (Sm6) ja perinteinen Pendolino (Sm3) vierekkäin Helsingin päärautatieaseman raiteilla 7 ja 6. Raiteiden välissä on lunta, vaikka ollaan katoksen alla.
Pendolino Plus -juna odottamassa lähtöä junana S 39 Helsingistä Ouluun raiteella 7. Talvipäivän valo heijastuu vaunusta 6.
Pendolino Plus -junan vaunun 6 istuinryhmä ikkunan ympärillä. Koko vaunu on tällaisia ryhmiä.
Pendolino Plus -juna "Sulo" saapuneena Tampereelle. Ilta jo hämärtää, aseman valaistus heijastuu keltaisena lumisella laiturilla.
Päivän juna: Pendolino Plus (Sm6) Tampereelle. Kulki aivan aikataulussaan, vaikka muut junat eivät. Ikkunoiden kanssa linjassa olevat istuinryhmät kutosvaunussa kivoja, penkit tosin aika kovia.
Kaksi kirjaa valkoisella pöydällä. Helsingin raitiotiet I (1890-1950) ja Helsingin raitiotiet II (1950-1998), Jaakko Pertilä, Kustantaja Laaksonen.
Kustantaja Laaksonen tekee kyllä tärkeää ja hienoa työtä! Itsekin hain juuri postista jämerän kasan raitiotiehistoriaa.
“It will be hard to kill the congestion fee now because it’s been a striking success. Traffic speeds are up. Pollution is down. The fee is generating high revenue for the city’s transit system. And predictions that it would be bad for business have proved completely wrong.” Via @pkrugman.bsky.social
The entrance to Kino Engel cinema on Sofiankatu street in Helsinki. There is a poster for the film Nouvelle Vague on a stand in the street.
Movie time. Nouvelle Vague in the small Kino Engel cinema. Now I want to see À bout de souffle again!
Ok fellow train nerds, I just wanted to share a nice story about an actually existing high quality night train service. No need to trash it.
Night train magic from Finland.
www.theguardian.com/travel/2025/...
Today Montpellier inaugurated its 5th tram line, bringing the network to 83 km. The first line was opened in 2000.
The network has grown highly interlined, with multiple trunks crossing the central area.
Le #CEREMA vient de publier un dossier spécial "Carrefours cyclables en milieu urbain : les règles de conception". On y trouve les clés pour réussir un aménagement qui a toutes les chances de bien fonctionner. N'hésitez pas à l'utiliser. Avec un exemple à Clermont Ferrand ;) @cerema.bsky.social
Cars are now being programmed to violate traffic rules. What could go wrong?
Me, in @fastcompany.com. (no paywall)
🧵
On niin ihanaa miten täällä on niin paljon rakkautta ilmassa, sitä itsekin ihan liikuttuu.
Och det är så underbart! Lyyti @ Kulttuuritalo
Se että sika on elänyt kammottavan elämän ja kohdannut tuskallisen lopun?
Myös Yle tarttui aiheeseen, jutun lopussa tilannetietoa suoraan ministeriltä.
"– Näyttäisi siltä, että liikenne saadaan käynnistettyä ensi keväänä. Tässä on pieniä byrokratian käppyröitä. Palveluntuottajan kanssa käymme keskusteluja, Ranne sanoo."
yle.fi/a/74-20199501
Tai: Suomi on vihreän kuulan maa.
Ruotsin mediasta tilannetietoa: Jos sopimus saadaan tehtyä alkuvuodesta, juna voisi kulkea touko-kesäkuussa 2026. Ainakin Ouluun. Kaksi junaa päivässä suuntaansa, aamulla ja illalla, viikonloppuisin ehkä lisävuoro. Tämä myös VR:n tavoite. Jännää!
www.svt.se/nyheter/uuti...