Went to see Superman. Missed good old orchestration 😢
Went to see Superman. Missed good old orchestration 😢
Tehdään Helsingistä hiilineutraali. Liikenne on suurin päästölähde, tehdään kestävästä liikkumisesta aina helpoin valinta.
Lue lisää ajatuksistani: samelisivonen.fi
CPAC-haastateltavissa häiritsi eniten heidän perusolettamus, että Eurooppa jotenkin istuu käsiensä päällä ja puolustus on täysin Yhdysvaltojen varassa. Päinvastoin, täällä satsataan valtavia summia puolustukseen. Ja Ukrainaakin on tuettu enemmän kuin USA.
yle.fi/a/74-20145000
Kaupunkisuunnittelussa on kyse valinnoista. Mitä mahtuu samalle pinta-alalle maata?
Tein muutamia kokeiluita, jossa mittasin keskenään saman kokoisia alueita eri puolilta pk-seutua. Emme aina edes huomaa, miten paljon tilaa autoilu rakenteineen vie. Eritasoliittymä on saman kokoinen kuin Etu-Töölö.
@sinikorpinen.bsky.social Pystyttekö jotenkin kertomaan Spotifylle, että jaksonne ovat Suomea? Välillä noista automaattisista transkriptioista vois olla hyötyä.
Valtaosa kaduistamme ei ole autoliikenteenkään näkökulmasta tärkeitä yhteyksiä, ja voisivat olla suunniteltu hyvin eri tavalla. Ajanviettoa ja leikkiä varten, olla kuin puistoja nykyisten asvalttierämaiden sijaan. 1/3
Mua kiinnostaa mitä tapahtuu nyt kun Musk on ilmeisesti puuttunut suoraan liittovaltion palkkauksiin ja maksuihin. Nähdäkseni silloin lainsäädäntö ja se mitä koneisto käytännössä tekee ovat ristiriidassa. Alkavatko republikaanit synkronoimaan lakeja yhdenmukaisiksi Muskin muokkausten kanssa?
Ihan sama juttu autoilun kanssa. Suurin osa Suomesta on suunniteltu helppo ja nopea autoilu edellä, mutta erityisesti kaupungeissa tämä on pois muilta kulkumuodoilta, turvallisuudesta ja viihtyisyydestä. Silti kevyen ja joukkoliikenteen hankkeita syytetään ideologisuudesta!
Kiitos jaksosta! USA:n kehitysavun ja budjetin summat jaksossa eivät täsmää. Antamistanne luvuista (70 ja +6000 miljardia) tulisi vähän yli 1%, mutta sanoitte kehitysavun olevan 0,6%. Tämän lähteen mukaan vuonna 2023 kehitysapu oli koko budjetista 1,2%.
www.pewresearch.org/short-reads/...
Vastuullinen journalismi artikuloi näkyviin asioiden merkittävyyden silloin, kun se ei muuten näy. Usein tämä tapahtuu tekemällä näkyväksi asian konteksti. Vastuuton journalismi sen sijaan tekee saman manipuloimalla kontekstia niin, että asia alkaa näyttää merkittävältä ja kiinnostavalta.
Media myllyttää koulujen kuripuhetta, ja se asettaa sille tasan yhden vaihtoehdon: kaverivanhemmuuden, jossa kukaan ei uskalla kieltää keltään mitään, vaan lapsi saa päättää perheen autonkin heti puhumaan opittuaan. Totta kai tällaista vasten "kuri" alkaa näyttäytyä maalaisjärkeen sopivammalta. 1/6
Palestrinan Missa Papae Marcellin esittäminen näin säveltäjän 500-vuotisjuhlavuonna oli hienoa, mutta pitikö siihenkin tunkea DEI?!
Tilankäyttöä Helsingin keskustassa voi ajatella esimerkiksi niin, että jos vain 3% kantakaupungin matkoista siirtyisi autosta muuhun kulkumuotoon, tämä tarkottaisi keskustan autoliikenteen vähenemistä neljäsosalla!
3/3
Kantakaupungissa autoliikenteen osuus on hyvin pieni kuljetuista matkoista, vain 12%. Silti autot vievät noin kaksi kolmasosaa katutilasta. Tämä kertoo siitä miten tehotonta tilankäyttöä autoliikenne on ja että melko pienikin vähentyminen autolla kulkevien määrässä vaikuttaa valtavasti. 2/3
@sameli.bsky.social kirjoitti hyvin ympäristövyöhykkeistä! Itse lisäisin, että autoliikenteen vähenemisen seurauksena saamme myös vähemmän meluisan, turvallisemman ja kaikin puolin viihtyisämmän kaupungin, jossa ihan kaikilla kulkumuodoilla liikkuminen on helpompaa.
Ei oo yhteiseltä, tämä on Portossa Portugalissa!
Arvaatko missä ollaan?