Nombreux cyclistes arrêtés au feu rouge de la place de la bataille de Stalingrad
Ce lundi, nous avons tracté au niveau de Stalingrad pour faire connaître :
- nos propositions vélo pour le 19e : votez-velo.parisenselle.fr/les-proposit...
- les engagements des différents candidats du 19e aux #Municipales2026 : municipales2026.velo-iledefrance.fr/villes/paris...
Il faut enlever la circulation dans un sens, pas le choix.
Retrouvez nos propositions pour le vélo dans #Paris19 et les engagements des candidats aux élections municipales sur votez-velo.parisenselle.fr
Avec une magnifique bande d'emportiérage en plus...
En 2026, on fait encore ce type d'aménagement...
Curieux de voir si la distance de sécurité de 1m sera respectée (non).
Cyclistes : ne passez pas par là.
Pas faut de l'avoir signalé...
Dans le 19e :
✅Meaux
✅Secrétan
✅Stalingrad
✅Porte des Lilas
✅Colonel Fabien
🟧Simon Bolivar
🟧Manin
🟧Av. de la porte Chaumont
🟧Porte d'Aubervilliers
❌Belleville
❌Crimée
❌Petit
❌Porte de la Villette
❌Général Cochet
4.5km réalisés vs 7.1km abandonnés.
Le stationnement de surface dans le 19e mobilise aujourd'hui plus de 6 hectares. 12 terrains de foot !
Rapport intéressant de Terra Nova (thinktank proche du PS) sur les mobilités : tnova.fr/economie-socia
l/logement-politique-de-la-ville/comment-paris-a-mene-sa-revolution-des-mobilites/
On apprend notamment qu'il y a autant de stationnement vides dans les sous-sols du 19e que de places dans la rue.
Les défauts expliqués par Altis Play avaient aussi été signalés par Paris en Selle à la Mairie de Paris et à la Mairie du 19e. On n'a pas été écoutés. Vidéo recommandée ⭐⭐⭐⭐⭐
La révolution vélo de Paris est-elle terminée ? Elle ne fait que commencer ! 🔥 Pour l'accompagner, Paris en Selle lance sa campagne citoyenne pour les municipales 2026. 20 propositions pour un Paris qui se vit à vélo ! Retrouvez-les sur votez-velo.parisenselle.fr 👈🏻
#Paris2026 #Municipales
Avenue Secretan, une voiture semble bloquer la route, les voitures empruntent le double sens cyclable rendant impossible l'accès des vélos.
A 100m de là, le double sens cyclable est quant à lui inutilisable ... pour les cyclistes
rue manin sous la neige avec de nombreuses traces de passage de voitures
rue manin sous la neige avec de nombreuses traces de passage de voitures
Pour une journée où les bus ne circulent pas, la voie de bus de la rue Manin semble pourtant drôlement empruntée par des véhicules motorisés.
Avenue Secrétan : outre les "bordures pardonnantes" (qui limitent le risque de chute), le léger décalage et la couleur différenciée (qui limitent les conflits vélos/piétons), les bordures douces, le revêtement évite à la neige de tenir !
Bravo ! Une solution à généraliser!
Ca tombe bien, on a été très sage !
En étant raisonnable, de vrais aménagements cyclables rue de Crimée, rue de Belleville et porte de la Villette ce serait déjà un bon début !
Carte du 19e avec les points noirs : crimée/belleville/manin/petit/toutes les portes
Les priorités sont très claires : les accès depuis la banlieue ( toutes les portes ), les rues de Belleville, Crimée, Manin, Petit et les boulevards Maréchaux sont les points noirs de l'arrondissement.
Paradoxalement, Jaurès-Stalingrad apparaît dans les deux tableaux en raison des travaux récents.
Carte du 19e avec les améliorations constatées ( simon bolivar / meaux / stalingrad / porte chaumont )
Les résultats du baromètre FUB 2025 sont disponibles !
Sans surprise, les aménagements récents du 19e sont plébiscités par les cyclistes ( Av. Secrétan / Simon Bolivar, Jaurès-Stalingrad encore en travaux lors de l'enquête, Porte Chaumont)
Bonjour !
Des nouvelles du vélo dans le 19e
On commence par une excellente nouvelle : le déploiement du plan vélo profite également aux transports en commun, avec ce post de Luc Mahé, RATP. C'est vrai aussi pour les riverains, débarrassés du trafic de transit
www.linkedin.com/feed/update/...
Nous tâchons de corréler les chiffres et les observations sur le terrain mais cela ne donne rien de concluant quant à la fréquence / méthode de mise à jour des données.
Néanmoins, la tendance de fond semble correcte, et n'est pas remise en question par les élus.
Si vous vous sentez capable de les comparer, voici les données autour des dates "suspectes"
u.pcloud.link/publink/show...
Les données brutes (non historicisées) sont disponibles ici :
opendata.paris.fr/explore/data...
La comparaison géographique n'est pas toujours évidente, en l’occurrence nous n'y sommes parvenus (les références géographiques semblent assez ératiques).
▶️ Les projets ne manquent pas, on vous en dit plus prochainement ! Vous voulez vous engager et nous aider ?
▶️ Alors tenez votre bonne résolution et rejoignez-nous 💪 : parisenselle.fr/adherer/
▶️ Merci à notre adhérente Marine pour ce chouette visuel 💗
Dessin représentant des cyclistes, seuls ou avec enfant, homme et femme, allant dans toutes les direction. Au loin on devine une esquisse de la tour Eiffel. En haut à droite, le logo Paris en Selle. Au milieu en bas, il est écrit "2025".
Nous vous présentons nos meilleurs vœux pour 2025 !
Une année, la dernière avant les prochaines municipales, pour convaincre qu'il reste encore beaucoup à faire pour permettre à toutes et à tous, petits comme grands, de rouler à vélo en sécurité dans le Grand Paris.
On compte bien le faire !
A très bientôt
Article intéressant sur le décalage de perception de la réduction de la place de la voiture entre les responsables politiques et les citoyens.
theconversation.com/reduire-la-p...
Bonne lecture à nos élus.
Pour inaugurer ce compte quoi de mieux que de nouveaux travaux pour notre arrondissement.
Début des travaux sur l'avenue Simon Bolivar pour une piste séparée dans le sens montant.
