www.nrc.nl/nieuws/2026/...
Een asociale, corrupte PVV nitwit.
Met z'n " dan ga je toch verhuizen " Dit soort " bestuurders" maakt het toch al grote wantrouwen in de Staat alleen maar groter.
@schipholwatch.nl @krimpluchtvaart.nl
#Gezien? #Al #Gelezen ✈️🛫 #Leestip artikel via @nrc.nl 🛩️🛬
@schipholwatch.nl @btvrotterdam.bsky.social @stichting-s4r.nl Stichting S4R: voor een luchtvaart die ons past @krimpluchtvaart.nl #Schiphollen 🤨☹️🤔
Als je even wat verse voorbeelden wil hebben waarom de overheid, (en met name ministerie van Infrastructuur en Waterstaat) uiterst onbetrouwbaar, ondemocratisch en onrechtvaardig is, lees dan de laatste 3 artikelen op SchipholWatch.nl. I dare you.
Rintel: 'Eigen volk eerst...' 🤡
Amsterdam heeft een harde zienswijze ingediend op het ontwerp‑LVB voor Schiphol. Waar I&W beweert de rechtsbescherming van omwonenden te willen herstellen, laat Amsterdam in detail zien dat het ontwerp juist de luchtvaartsector opnieuw alle ruimte geeft. via.schipholwatch.nl/rkbj3z
Femke Wiersma 2.0:
"We gaan 1 april een planning presenteren van te nemen besluiten. Vol met uitgngspunten waar de rechter, de Raad van State en experts het al 7 jaar mee oneens zijn."
"Maar dan met meer geld."
www.nieuweoogst.nl/nieuws/2026/...
Over minister Madlener, een minister zonder ruggengraat en zonder principes. Heeft zich volledig laten inpakken door Rintel en Van Oord. www.nrc.nl/nieuws/2026/...
De erfenis van minister Madlener (PVV): hoe de luchtvaartlobby het won van de omwonenden van Schiphol.
Meer daarover in de NRC.
www.nrc.nl/nieuws/2026/...
Ook #Amsterdam ziet nieuwe LVB #Schiphol dat 478.000 vluchten vastlegt niet zitten!
En terecht, het is een risico voor de gezondheid van vele burgers en biedt geen 'fair' balance.
@hestervanburen.bsky.social @pvddamsterdam.bsky.social @pvdaamsterdamwest.bsky.social @d66amsterdam.bsky.social
MOB concludeert dat de voorgenomen wijziging in strijd is met nationaal en internationaal recht. Een definitieve vaststelling van dit LVB zou een grove ontkenning zijn van de noodzaak om omwonenden, het milieu en de natuur adequaat te beschermen tegen dit vliegveld met een waterhoofd
"Stel je eens voor: een regering overweegt een verbod op privéjets. De grootste luchthaven van het land gaat aan het werk met concrete plannen. Maar dan schenkt de eigenaar van een privéjetbedrijf €100.000 aan de grootste regeringspartij."
www.linkedin.com/posts/hans-r...
Dit rapport van CE Delft laat zien dat een kleiner schiphol:
➡️ ruimte maakt voor veel🏡
➡️ enorme gezondheidswinst geeft
➡️ klimaat minder belast
➡️ nauwelijks gevolgen heeft voor verbondenheid
De toegevoegde waarde van transferpassagiers voor NL blijkt beperkt. @robjetten.bsky.social @henri.cda.nl
Tot en mét vandaag kun je nog je mening geven over het plan om het Luchthavenverkeerbesluit Schiphol aan te passen. @stichting-s4r.nl maakte een voorzetje: stichting-s4r.nl/2026/02/16/t...
Net in 3 minuten een feitelijke zienswijze ingediend tegen het nieuwe luchthavenverkeersbesluit. Hard nodig want omwonenden worden er weer eens flink, eh hoe zeg ik dit netjes.... ingecalculeerd.
Hier voorbeeldbrief en plek waar je moet uploaden.
stichting-s4r.nl/2026/02/16/t...
Niet voor degenen die de subsidie slurpen! 😅
'De politieke breuklijnen lopen scherp langs de vraag wat Schiphol eigenlijk zou moeten zijn. Een economische machine die koste wat kost moet blijven draaien? Of een bedrijf dat zich, net als ieder ander, aan de wet moet houden en rekening moet houden met de gezondheid van 100duizenden omwonenden?'👇
De rechter in de RBV zaak was duidelijk:
“De Staat handelt in strijd met het Europese Verdrag voor de Rechten van de Mens door omwonenden van Schiphol geen adequate rechtsbescherming te bieden en hun belangen stelselmatig ondergeschikt te maken aan die van de luchtvaart”
"...handhaving mag geen consequenties hebben voor luchtvaart..."
Dit vat het hele dossier "luchtvaart" goed samen.
#schiphollen
Hoe langer je bij KLM werkt, des te verder je van de realiteit losweekt.
Decennia van volledige financiële en bestuurlijke steun, een PVV en BBB minister die wetten in het voordeel van luchtvaart probeerden te verankeren en een middelvinger opstaken naar de rechtstaat. Dan dit:
De lange arm van de luchtvaartsector zat tot aan de oksel in buikspreekpop (PVV minister) Madlener.
De sector heeft er een paar jaartjes mee gewonnen maar corruptie en gegoochel van IenW is onhoudbaar.
LBA has made a new application to the Council to rewrite the night flight rules and make thousands more night flights. Bad news for local people, air quality and the climate. GALBA will fight this tooth and nail! Find out more and join us on our website: www.galba.uk/our-campaign...
En zo is het. We kunnen sturen. Op wat in het belang van Nederland is. Lang is er gestuurd op zoveel mogelijk overstappers faciliteren. Wij willen balans en de gezondheid van omwonenden serieus meewegen.
Na meer dan tien jaar gedogen zouden er eindelijk regels voor Schiphol komen. Alleen wat blijkt: die regels zijn niet gebaseerd op wat nodig is voor omwonenden. Of voor de natuur.
Nee, het is het legaliseren van alle groei die de afgelopen jaren gedoogd is. Schiphollen.
www.nrc.nl/nieuws/2026/...
Bij kabinet Schoof komt vaker voor dat bewindspersonen voor vertrek hun persoonlijke mening met een Kamerbrief tot beleid proberen te verheffen.
Hopelijk neemt kabinet @robjetten.bsky.social Nederlanders wel serieus en trekt ze deze poging tot #schiphollen snel in
@schipholwatch.nl
Dank @nrc.nl voor het gebruik van
"minder lawaaiige vliegtuigen" i.p.v. van niet bestaande "stillere".
Nu nog "stilteverlies" gebruiken of liever nog "stiltediefstal".
Want i.p.v. sjoemelen met dB's om extra herrie te forceren, moet met stilte en het (aantal keren) verlies daarvan gerekend worden.
Ik teken zelden of nooit een #petitie, maar deze👇wel! Doe het ook.
doemee.greenpeace.nl/actie/zet-ee...
Welk vervoersbedrijf krijgt zijn brandweer en beveiliging vergoedt door de overheid?
Waarom mag de sigarenboer op de hoek failliet maar MAA niet? Met de VVD voorop.
Zonder staatssteun was de KLM al zo’n tien keer failliet gegaan.
www.vlieghinder.nl/nieuws/artik...
www.l1nieuws.nl/nieuws/29376...
Jouw stem is hard nodig! Greenpeace bezet Lelystad Airport geen nieuw vliegveld in een klimaat, stikstof en wooncrisis. Na opening volgt groei van de overlast en vervuiling. Stem "eens": www.destentor.nl/opinie/stell...
“Het lijkt wel alsof Schiphol en onze overheid niet rusten totdat over het hele land de herrie van de vliegtuigen te horen is. Nog een extra vliegveld is totaal overbodig."
- Femke namens S4R
www.greenpeace.org/nl/klimaat-c...
